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郑明趁机对埃及总督说:“这水渠能灌溉万亩地,若是挖条更大的‘水渠’,能让船直接过去,你说能赚多少钱?”总督算了笔账:船运比骆驼队省一半成本,奥斯曼能抽更多税,当即表示“愿意向苏丹进言”。
消息传到欧洲,威尼斯人慌了——要是运河开通,他们的地中海贸易优势就没了。他们派人去奥斯曼散布谣言,说“大明挖运河是想吞并埃及”。郑明早有准备,让交易所的欧洲商人亲眼看着大明的麦种丰收,笑着说:“咱要是想占地,还费劲教你们种地?”谣言不攻自破。
飞舟的新突破:跨海传递与远程侦察
江南“飞研棚”送来的新飞舟,能连续飞行十里地了。郑明把其中两艘派到苏伊士地峡,专门负责“跨地峡通信”。飞舟从地峡东岸起飞,半个时辰就能到西岸,比最快的骆驼队还快三倍。有次奥斯曼的税卡又想刁难骆驼队,飞舟很快把消息传到塞浦路斯,郑明派人交涉,问题当天就解决了。
飞舟还成了“运河勘探员”。工匠们在飞舟上装了“绘图仪”,沿着地峡飞行时,能自动画出地形起伏。李匠头根据这些图纸,算出了挖运河需要的土方量和钢料数,对林远说:“只要有足够的蒸汽挖掘机,五年就能挖通。”
林远让人把飞舟的图纸抄了一份,送给奥斯曼苏丹当“礼物”。苏丹看着图纸上的“铁鸟”,半天说不出话——他终于明白,大明的技术已经领先太多,合作或许是唯一的选择。
远谋的沉淀:从商路到命运的交织
非洲宣慰司的汉人移民开始和当地黑人通婚,他们的孩子既会说汉语,也懂非洲话,在交易所里当译员,成了天然的纽带。塞浦路斯的“明式市集”上,阿拉伯商人用汉语讨价还价,欧洲贵族学着用筷子夹“明式糕点”,连奥斯曼的士兵都在偷偷学两洲的炼钢法。
郑明在给林远的信里写:“现在不用炮,也没人敢惹咱了——他们的锅里煮着咱的麦,手里握着咱的钢,日子早就和大明绑在一起了。”林远回信时,附了张新的海图,在苏伊士地峡的位置画了个大大的“凿”字。
夕阳下,苏伊士地峡的“明式水渠”泛着金光,远处的骆驼队正沿着水渠前行,飞舟从头顶掠过,留下淡淡的蒸汽轨迹。郑明站在水渠边,仿佛已经看到了未来:巨大的蒸汽船从运河里驶过,非洲的黄金、欧洲的羊毛、大明的钢器在水中穿梭,而这一切的起点,正是此刻脚下的土地。
运河的事,还得慢慢来。但只要商路在、人心在,总有一天,那道隔开两海的地峡,会被大明的钢铁与智慧,彻底打通。
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