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这件巨型玉石摆件,是圆明园中的重宝之一,曹嘉宁在有关圆明园藏品的书籍上,看到过它的相关记载。

据说,这件巨型玉雕,从采玉开始,到雕刻完成,共历时十年之久,耗费大量人力、物力、财力。

这块巨型青玉,来自西域,为了将这块小山一样的青玉送到京城,特别制作一批轴长三丈五尺的专用货车。

特别定制款货车,装有铜把手,前有一百多匹马拉车,后有千名夫役推动。

货车所过之地,逢山开路,遇水架桥,冬季则泼水结冰路面拽运,日行五至六里。

从西域送到京城,共一万一千一百里,光将这块巨型青玉送到京城,便用了足足3年时间。

青玉运送到京城后,乾隆帝亲自选用《石渠宝笈》着录的《宋人画大禹治水图》轴为稿本,将原图交给内务府大臣舒文,命贾铨照图式样在青玉之上临刻。

乾隆四十六年二月二十七日,拨得玉山蜡样及画得正背左右画样四张。

同年五月初七日,乾隆帝批准蜡样和画样,经过大运河将这块巨型青玉送往扬州,交给两淮顶尖玉匠按照蜡像模样一比一制造。

皇帝交代的任务,玉雕师们不敢有半分懈怠,他们担心蜡样日久熔化,又按照蜡像模样刻成木雕样本,防止出错。

乾隆五十二年六月,这件经历千难万险的巨型玉雕终于施工完毕,经运河送回京城,将其安设在圆明园宁寿宫乐寿堂。

乾隆五十三年正月二十五日,乾隆帝突然来了兴致,亲自写一幅御题,命造办处如意馆的刻玉匠将御题刻在玉山背面。

这就是这件圆明园瑰宝,【大禹治水图】玉山子的来历。

先不说这件巨型玉雕材质多么优秀,雕刻工匠手艺多么精湛。

仅仅其从西域历时三年运输到京城,再从京城运输到扬州,请扬州玉雕工匠雕刻完成后再送回京城。

这一趟趟来来回回的运输,除了历代帝王,无人能出其右。

将这件玉雕的大师级雕工+不可估量的运输成本+大禹治水题材+乾隆帝御题,再加上其本身不俗的青玉材质,简直是一件玉器史上的传奇。

怪不得,它能被评选为华夏第一玉雕,它值得!

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