第724章 新的赞助商，新的争议

[笔趣阁信息]:bqg.info 超级好记！

要不然，车队一年5000万欧元的预算干什么用的？

用来组建女队？

还真有这样的新闻。

栗莎在李柏回国之后，就一直在推动盛唐车队的女子车队的组建工作。

这支女子车队还是世巡赛级别的。

这样一来，他们车队就有了两支世巡车队，以及两支不同等级的预备队。

配置可以说非常豪华了！

新成立的女子世巡车队将由法国女子车手和中国女子车手混编而成。

可以说这支车队将会成为两国女子车手的训练、比赛的新平台。

意义非常深远！

只是法国车迷不太买账。

女子车队搞得怎么样，大家根本不在意。

但主队得打造出豪门车队的样子啊！

没有引援，还打算用原班人马去参加明年的比赛？

“李柏明年要参加冬奥会，他还有田径方面的赛事安排，盛唐靠李柏一个人，完全无法成为顶级车队！”

对啊，李柏没有参加所有赛事的计划。

而仅靠李柏拿分，盛唐车队在下一个三年里，别说超越阿联酋航空成为最顶级的车队了。

他们的分数恐怕连前三都排不进去。

虽然现在盛唐已经从倒数逆袭到了前列。

但一年5000万欧元的预算，难道就只是拿到前列的水平吗？

欧洲媒体、车迷们的非议一直从九月份持续到了十月份。

随后，栗莎在一场记者招待会上官宣了罗格利奇的加盟。

罗格利奇离开红牛博拉是板上钉钉的事。

红牛博拉毕竟挖来了更年轻、更厉害的艾菲内普尔，他们需要围绕艾菲内普尔打造新的夺冠车队。

不可能还会给与艾菲内普尔有重叠的罗格利奇续约。

转会市场上，之前传得沸沸扬扬的，都是罗格利奇会去移动之星的消息。

谁知道，一个月后，盛唐突然出手，还截胡成功了！

对于这笔签约，媒体并没有多看好。

“盛唐给了罗格利奇一笔不小的养老金，但这个签约并不能给车队带来太多利益。”

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